Die Grundlage von Booten der K MAX Gruppe ist ein einzigartiger Laminat-Rumpf mit einer fast flachen Bodenform und zwei hervortretenden Seitenkufen. Diese Grundform des Wasserfahrzeugsbodens garantiert eine maximale Quer- und Längsstabilität. Die hervortretenden Seitenkufen verleihen dem Wasserfahrzeug einen Katamaran-Unterton. Dieses Element gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften des Bootes. Die Katamaranform des Bodens gewährleistet eine minimale Kontaktfläche, einen minimalen Wasserwiderstand während der Fahrt und dadurch auch eine maximal glatte, sparsame und schnelle Fahrt. Mit der Anwendung eines Verbrennungsmotors mit der Leistung von 4 – 5 PS erreichen diese Boote laufend die Geschwindigkeit von ungefähr 15 km pro Stunde. Exzellente Fahreigenschaften werden sich bei der Anwendung von Verbrennungsmotoren mit Leistungen schon ab 8 PS erkennen lassen. Schon der Motor mit 8 PS kann das Boot eine Geschwindigkeit über 25 km pro Stunde erreichen lassen (Sieh unsere Teste). Der gleichmäßige und weite Kontakt mit der Wasserfläche erhält eine hohe Querstabilität aufrecht. Die extra große ebene Auftrittsfläche des Bootes ist durch den Doppelfußboden sichergestellt. Zugleich bildet der Boden einen luftdichten Hohlraum mit einem die Unsinkbarkeit des Wasserfahrzeuges garantierenden Gehalt. Die große Freifläche auf den Booten ermöglicht eine große Variabilität und uneingeengte Bewegung der Besatzung. Die Längsrippen an der Bordwand des Wasserfahrzeuges ermöglichen die Anordnung der Sitzbänke nach beliebiger Position. Als Hauptantrieb empfehlen wir, Außenbord-Verbrennungsmotore mit Handsteuerung ab 4 bis 30 PS zu verwenden. (Es ist möglich auch leistungsfähige Motore mit Steuerung auf der Steuerkonsole zu verwenden). Für Fischer, zur kurzen und geräuschlosen Bewegung des Bootes ist die Anwendung von einem mit Pedal betätigten Förderelektromotor Minnkota sehr geeignet. Mehr Information auf: www.humminbird.skÜedge.html.
K MAX (363) ist die kürzeste Version des Laminat-Bootes mit der Länge von 363 cm und der Breite von 153 cm. Diese Version hat eine Doppelschalenbauweise. Die eingelegte Innenschale verleiht dem Boot ein elegantes Design auch von der Innenseite. Die glänzenden und glatten Bordwände können auch durch die Edelstahlreling und die Sonnenblende zum Ausdruck gebracht sein. Die rutschfeste Behandlung der Auftrittsflächen ermöglicht der Besatzung, sich sicher im Boot zu bewegen. Als Antriebsmittel kann man Gelenkruder oder einen Motor mit der Leistung bis zum 25 PS verwenden
K MAX X (460) ist ein markant größeres Boot, und zwar nicht nur mit seiner Länge von 460 cm, sondern auch mit seiner Breite von 170 cm. Es ist das meistbeliebte Modell der Sportfischer schon ab Jahre 2002. Die große Freifläche bietet einen hohen Komfort sogar drei gleichzeitig angelnden Fischern mit all erforderlichem Gepäck. Auch diese Version kann man um einzelne Ausrüstungsteile ergänzen, so wie es in der Preisliste aufgeführt ist.
K MAX LX (460) ist eine elegante Sportversion. Nach der Installation von einem Verbrennungsmotor schon ab 25 PS wird es möglich sein, einen Wasserschiläufer problemlos auch bei der Vollbelastung des Bootes zu ziehen. Mit diesem Boot werden Sie einen guten Eindruck am Strand machen, eine ausgezeichnete Leistung auf dem Wasser erreichen und ein Superbehagen beim Angeln genießen. Der Laminataufbau erhöht die Höhe der freien Bordwand sogar um 15 cm. Das trägt wesentlich zu einer noch besseren Wellenfestigkeit bei und erhöht auch die Allgemeinfestigkeit des Wasserfahrzeuges sehr markant. Einen Bestandteil bilden auch die Polsterung und die Steuerkonsole mit dem Schutzschild und dem Lenkrad. Dieses Boot hat auch einen verdickten Hinterteil, damit es möglich wäre, einen Motor bis zu 70 PS zu verwenden.
K MAX XX (545) K MAX XX (545) ist das größte Boot der K MAX Gruppe. Mit seiner respektablen Länge von 545 cm als auch mit seiner Breite von 170 cm wird es gewiss Raumansprüche auch von bequemsten Fischern befriedigen. Für 2 Jahre seiner Existenz hat es dank seiner Variabilität das Herz von manchen Benützern gewonnen. Auch diese Version kann man um einzelne in der Preisliste aufgeführte Ausrüstungsteile ergänzen.
K MAX XXJ (545) K MAX XXJ (545) setzt in der K MAX XX Version des Bootes fort. Eine verstärkte und ergänzte Konstruktion macht das Boot auch für Anwendung in extremen Bedingungen mit hohen Wellen geeignet. Mit derselben Länge von 545 cm und Breite von 170 cm verliert das Boot nichts an seiner Raumkapazität. Der Laminataufbau erhöht die freie Bordwand um 15 cm und verleiht dem Boot mehr von seinem Sportcharakter. Den Bestandteil des Aufbaues bilden ein verschließbarer Ablageraum und eine Steuerkonsole. Es ist möglich, das Boot um einzelne Ausrüstungsteile zu ergänzen, wie sie in der Preisliste aufgeführt sind. Mann soll einen Motor bis zum 70 PS verwenden.
K MAX XXC (545) K MAX XXC (545) setzt mit dem Aufbau des K MAX XXJ Bootes fort. Die verstärkte und ergänzte Konstruktion ist für Anwendung in extremen Bedingungen mit hohen Wellen geeignet. Dieselbe Gesamtgröße von 545 cm x 170 cm bietet einen ausreichenden Raum an. Der Laminatrahmen bildet eine Innenhöhe von bis zu 190 cm. Ergänzt um eine variabelvolle Persenning verwandelt er sich in ein Deckhaus bzw. einen Wohnsitz für längere Fischerausflüge. Den Bestandteil des Aufbaues bildet ein verschließbarer Ablageraum. Es ist möglich, das Boot um einzelne Ausrüstungsteile gemäß individuellen Anforderungen zu ergänzen.
Die K MAX Boote können individuell mit einem Komplettantrieb, einem Verbrennungsmotor, einer Steuerung, einer automatischen Pumpe, einem Förderelektromotor Minnkota, einem beliebigen Sonar-Gerät Humminbird oder anderen Ergänzungen gemäß der Kunden-Anforderungen ausgerüstet werden.
Wir können auch einen nach Maß gefertigten typisierten Transportwagen beistellen.